当年修建青藏铁路时，重点工程之一当雄特大桥就是中铁十五局修建的，获得了国家优质工程鲁班奖和国家科技进步特等奖。青藏铁路格拉段全线70%以上路段113万轨枕也都出自中铁十五局职工之手。当年筑路人在高海拔的“生命禁区”修建青藏铁路，成功解决了生态脆弱、高寒缺氧和多年冻土三大世界铁路建设难题，孕育出了“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神。这次中铁十五局再上高原又参加修建拉林铁路，他们继续传承和发扬青藏铁路精神，再铸新的辉煌。中铁十五局拉林铁路工程指挥部综合部主任彭海丽激情地为拉林铁路建设者高歌一曲《铁路建设者之歌》：
一个名字在祖国大江南北唱响/一腔热血在沸腾的建筑行业中膨胀/一群男儿袒露出坚强有力的臂膀/一抹忠诚定格了永远的守望/朴素的工作服展示出铁建人的风采/坚实的安全帽铸就了一代人的辉煌/这就是中国铁建建设者们……
看，在那雪域高原上/又出现了你们的身影/缺氧不缺精神、海拔高气势更高/扎根雪域高原、修筑天路丰碑/打响中国铁建品牌/他们的激情，他们的豪情、他们的业绩/他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神/为我们树立了光辉典范/让我们懂得了什么是坚强/什么是人生价值/什么是无私奉献……
再华丽的诗句也比不上拉林铁路的优美，因为它就是高原筑路人用心血和汗水写在雪域高原雅鲁藏布江大峡谷之上的最感天动地的赞美诗。
再高耸的大山也比不上拉林铁路的雄伟，因为它就是高原筑路人用钢铁和意志筑成世界屋脊喜玛拉雅崇山峻岭之中的最蔚为壮观的新天路。
新建拉林铁路以那坚实的路基、深邃的隧道、挺立的大桥在雪域高原再筑一座伟大的天路丰碑。这丰碑上面镌刻着什么是创先争优的品质、什么是百折不挠的精神、什么是人生价值、什么是无私奉献！
到过西藏的人们无不赞叹雪域高原的美景，然而，在筑路人的眼里，天路最美最美的风景是劳动、是创造、是筑路！
中铁广州工程局拉林铁路绒乡特大桥项目安质部副部长陈更新是个90后小伙，2013年从四川大学锦城学院毕业之后，干的第一个铁路项目就是拉林铁路绒乡特大桥。全长4615.57米的绒乡特大桥横跨雅鲁藏布江，桥梁上部结构为26孔48米节段预制胶接拼装简支箱梁，是将整跨简支梁分成11个节段，在预制场集中进行节段预制，然后将预制好的节段梁运输至桥位施工现场，通过专门设计制造的架桥机进行节段梁吊装、调整、粘结、定位预紧、整孔张拉，最后再将整孔拼接梁安装就位的一种桥梁施工工艺。其要求之高、难度之大，在我国高原桥梁建造上是首次采用，在世界范围也很少采用。雅鲁藏布江上高寒风急，昼夜温差大，给拼接节段梁施工带来很大困难。但是造桥人克服种种施工难题，终于成功地将一孔孔节段梁架设在雅鲁藏布江上，为高原增添又一道美丽风景。陈更新亲历其中，为之感叹：《劳动——天路最美的风景》。
拉林，风景这边独好/崇山峻岭，雅江湛蓝/挥斥方遒，赞美劳动者/百折不挠，勇上第一线/拉林，是发扬工匠精神/展示无限激情的地方。
岁月始终挥不去你激昂的斗志/即使占有了绚丽的青春/你依然无悔付出，谱写着劳动者的赞美诗章/让我们共同唱响劳动最光荣。
筑造拉林铁路，逐梦雪域高原/以不平凡之心做“平凡”之事/让我们以顽强拼搏、百折不挠的精神/筑成钢铁长龙造福西藏人民/让劳动铸就拉林/让拉林成就劳动美。
张才亮，这位“90后”2016年大学毕业刚刚参加工作，就来到中铁二局拉林铁路工程指挥部。他在大学学的是汉语言文学专业和金融学专业，来到拉林铁路，他狂补了许多铁路工程技术方面的知识，同时也听到了太多太多筑路人的感人故事。也许当初他看到一起毕业的同学有的到了文化部门、有的到了金融单位而羡慕，只有他干得不是专业本行，却到了工程单位。然而，现在他已经无怨无悔，也自豪地称自己《我们是工程人》。
我们是工程人/从朝霞中寻找黄昏/从黄昏中找寻晨曦/在一轮红日的午后打盹/养足精神/好日夜兼程/追求桥的跨度/今天敲打铁钉/明天礼拜守则/后天倾听号声/在日日夜夜的变化中/感受路基的通达/以“开路先锋”的思维方式/去审视拉林的法/以我们的思维方式/去感受铁路的脉搏。
北京铁城监理拉林铁路指挥部监理工程师魏林林则在他的《拉林情怀》里吟诵到：
清晨/迎着一缕暖阳/闻着一路芳香/走进了一天的繁忙/路边/一座座藏族的民房/远处/若隐若现雪山苍茫/天空/一片蔚蓝/雄鹰展开翅膀/翱翔、翱翔/邂逅虔诚的朝拜/随缘一处神圣/手摘一片祥云/聆听一段佛音。
一座座桥梁/屹立于雅江旁/一座座隧道/穿过一道道山的脊梁/怀揣神圣的梦想/拉林走进了西藏/如洁白的哈达/带给人民吉祥/喝上一碗青稞酒/闻闻一碗奶茶香/手挽你的手/共把歌声唱/一条巨龙穿越山岗/带给高原幸福的愿望/格桑花开放的地方/欢乐起舞随风绽放。
在中铁十八局拉林铁路工程指挥部技术员王洪乐《我的拉林》里，拉林铁路又是别样的风景：
梦中的工程/不一样的人生/会做不一样的梦……/建一个憧憬的工程/每一步每一笔/精雕细镂着理想的梦/辛苦了/那些日夜加班的建筑工/灯火闪烁/机声隆隆/为了那个规划的蓝图/挥汗如雨/日夜兼程……/每一寸浇灌要实/每一块砖瓦要稳/每一根立柱要正/时刻都要仔细施工/彻夜未眠/熬红了眼睛/为那个临近的的日子……/我依然信心满满/绽放出劳作后的笑容/因为我付出了努力/从未浪费过生命……
雪域高原因为有了拉林铁路而更加美丽；
拉林铁路因为挺立雪域高原而更加雄伟。
在这美丽和雄伟的背后，却是筑路人无怨无悔的艰辛付出和无私奉献。
每当又一天紧张的筑路工作结束，到了夜深人静的时候，筑路人心底里却泛起对家人的无限思念之情。中铁五局拉林铁路指挥部办公室主任王正武在《黯乡魂》中对着父母妻儿低吟浅唱，说出了多少筑路人难与人言说的心里话：
父亲对不起/不是不想您/施工浪潮涌/更兼风雨急/儿在晨朦中/铃声已响起/工期催人紧/血泪染青史。
母亲对不起/不是不懂您/施工辛酸泪/使命藏心底/儿在闲暇中/时刻念起您/只因责任重/舍弃归故里。
妻儿对不起/真的很爱您/花前柔情短/月下缠绵稀/常在睡梦中/轻唱思乡曲/壮年时正好/丹心映拉林。
壮年正是奉献时，一片丹心献拉林。这正是高原筑路人的心声。筑路人就是这样以诗言志，或象征表达心曲，或激昂直抒胸臆，展示着他们的愽大情怀和奉献精神。这就是新时代英雄的高原筑路人。
