湖北汽车工业学院三下乡暑期社会实践，

　　寻迹襄渝铁路，赓续三线星火
 

　　​湖北汽车工业学院地处三线重镇十堰市。这里是我国重要的汽车工业基地，当初建设襄渝铁路的一个重要目的就是为了建设十堰汽车城。

　　​这几年湖北汽车工业学院马列院为三线建设研究做了很多工作，他们相信一定能把十堰汽车工业基地和三线铁路结合起来，做成重要的三线建设研究基地。

　　​这个暑期，他们组织40多名师生，兵分四路，分别进行襄渝铁路、成昆铁路、贵昆铁路三大干线和K1064列车沿线调研。       

       出发前，他们在十堰市内采访铁道兵老兵。　

　　十堰市老营烈士陵园最初由铁道兵一师修建，这里主要安葬着铁道兵一师修建襄渝铁路时牺牲的烈士。湖北汽车工业学院的师生们第一站是从老营烈士陵园出发。

　　7月14日下午，湖北汽车工业学院“为中国造汽车”——寻迹襄渝实践团一行十人在孙洪刚博士和蔡珍珍老师的带领下，从湖北十堰火车站出发，于当日傍晚到达陕南安康。

　　7月15日，师生们祭拜了安康烈士陵园。这座陵园最初是为解放战争时期牛蹄岭烈士而建，园内建成烈士陵墓200余座。

　　其中有解放战争时牛蹄岭战斗烈士墓67座，安康军分区烈士墓28座，还有1983年抗洪中牺牲的5915部队、人武部烈士墓以及地方烈士墓等。占比最多的是襄渝铁路建设牺牲的铁道兵烈士墓102座，占50%。

　　师生们参观了安康博物馆，重点关注了陕西学兵连的情况。

　　7月16日，他们来到了襄渝铁路沿线的陕南旬阳革命烈士陵园参观祭扫。

　　旬阳烈士陵园墓区安葬了不同时期牺牲的革命烈士和同志共404名。其中，革命战争时期牺牲90名烈士，襄渝铁路建设牺牲的铁道兵十师47团306名烈士和同志，老山战役牺牲6名烈士，社会主义建设年代牺牲2名烈士。

　　十堰市国药东风茅箭医院副主任医师，铁道兵二代何家坤提前提醒师生们关注一下王民宇烈士，何医生曾为王民宇填词一首:

　　如梦令.咏铁道兵烈士王民宇(中华通韵)

　　柳铁一中学霸。

　　效父投身戎马。

　　奋战在襄渝。

　　爆破现场遭炸。

　　高大，高大。

　　不朽英灵如塔。

　　王民宇烈士的妹妹王民立长期研究铁道兵历史，前不久应邀访问湖北汽车工业学院并被聘为校外指导老师。       

       之后，他们兵分两路继续调研。

　　7月17日，其中“铁兵薪火队”在指导教师蔡珍珍带领下，一行8人赴陕西省紫阳县紫阳烈士陵园、三线建设展馆及石梁子隧道旧址开展暑期研学实践，以英烈祭扫、史料采集、实地探访为核心环节，把思政课堂搬到建设现场，在行走中感悟三线精神的时代重量。

　　紫阳县三线陈列馆，展馆以国家战略背景为切入点，清晰呈现了襄渝铁路“2107”工程的保密属性与战略意义;通过图文、老物件与历史档案，完整展现了铁道兵、民兵、学兵数十万建设大军，在“铁路禁区”里靠肩挑手扛、悬崖作业打通钢铁动脉的全过程，也记录了芭蕉口沉船、隧道塌方等事件背后的沉重牺牲。

　　队员们全程拍摄记录展馆图文、历史地图与实物史料，弥补网络公开信息不全、不准的短板。当看到“平均每公里近6名建设者牺牲”的数字，读到女子学兵连寒冬酷暑奋战河滩、民兵连长庞玉帮带伤攻坚创新工法的事迹时，大家对“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线精神有了更具象的理解。

　　展馆学习结束后，实践队前往石梁子隧道与汉江边开展实地探访。队员们在隧道外围驻足观察，近距离触摸当年建设者人工凿通的山体通道;随后到汉江边远眺仍在服役的襄渝铁路老桥，直观感受秦巴山地的险峻地貌与桥梁工程的宏伟。 从纸面史料到实景现场，实地探访让队员们完成了从认知到共情的深化。

　　这篇实践纪实是笔者根据湖北汽车工业学院马列院黄永昌院长、校外指导老师何家坤、带队老师蔡珍珍、大一新生王敏等人提供的照片和文章进行的综合整理。

　　美篇评论员黑猫警长点评很到位：湖北汽院师生以脚步丈量历史，用心灵触碰丰碑!

　　他们沿着襄渝铁路追寻三线记忆，从老营烈士陵园到紫阳三线展馆，从“平均每公里牺牲6人”的惊心数据到王民宇烈士“不朽英灵如塔”的壮烈诗篇，每一步都是对“艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新”的三线精神的深情回望。更可贵的是，他们将思政课堂搬到隧道旧址与汉江桥畔，让青年在实景共情中读懂“三线星火”的时代重量。这是一次有深度、有温度的红色研学实践!

　　图片：由黄永昌、何家坤、王敏、蔡珍珍等提供

　　编辑：开门见喜