今天
庆祝西藏和平解放70 周年大会隆重举行
和平解放70载
西藏迎来沧桑巨变
多年来，中铁十一局始终助力西藏建设
在雪域高原上书写温情故事
在世界屋脊上谱就奋进篇章
在建设社会主义现代化新西藏的征途上
我们奋勇前行!
多年来，中铁十一局始终坚守在西藏建设的第一线，为西藏经济发展、脱贫攻坚、交通网络日趋完善贡献央企力量。在铁路上先后参建了青藏铁路、川藏铁路拉林段，结束了西藏不通火车的历史，实现了复兴号列车飞驰在雪域高原的壮举;在公路上参建的318国道、拉日公路、仲巴公路等重大民生工程，解决了藏族同胞出行难的问题;建成了国内飞机起降和航班正点保障难度最高的机场--林芝米林机场、最美环湖公路--纳木错环湖公路，带动了当地旅游业，促进了地区经济社会快速发展。
扎根基建助发展
基础设施建设的改善是支撑西藏高速发展的主要动力。在由中铁十一局参与建设的青藏铁路通车10余年后，第二条进藏“天路”川藏铁路雅林段开工建设，拉林铁路也正式开通运营。
汽车背着火车上西藏
中铁十一局建设者冒着风雪组装轨排
青藏铁路电力贯通线
青藏铁路羊八井大峡谷长大下坡道架梁施工
青藏铁路最后一节轨排落轨终点站——拉萨站
我们在青藏铁路建成了
世界上海拔最高的铁路铺架基地
在全国首次通过汽车背火车的方式
实现了首台机车进藏的施工的壮举
创造了至今无人打破的日铺轨8.1公里的记录
2006年7月1日
举世瞩目的青藏铁路全线建成通车
完成了几代中国人梦寐以求的愿望
结束了西藏不通火车的历史
改变了青藏高原贫困落后面貌
增进各民族团结进步和共同繁荣
对促进西藏发展产生广泛而深远的影响
中铁十一局承建的拉林铁路昌果特大桥
拉林铁路架设首座声屏障桥梁
架桥机铺轨跨越雅鲁藏布江
拉林铁路嘎拉山隧道洞口
复兴号动车组飞驰在雪域高原上
我们在西藏建设第一条单线电气化一级铁路
拉林铁路
其轨道工程达到了国内普速铁路的最高标准
2021年6月25日
“新”天路正式开通运营
结束了藏东南不通火车的历史
实现了复兴号列车对31个省区市的全覆盖
为当地的经济社会发展注入新的活力
建设中的国道318线改建工程
在西藏自治区昌都
我们承建国道318线重点路段整治改建工程
作为最传统、最重要的进出藏大通道之一
国道318也是西藏经济发展大动脉
对于提升川藏公路服务能力和水平
保障支持川藏铁路建设
推动自治区经济社会发展等具有重要意义
国道219线公路
我们参建的国道219改扩建项目是国家重点工程
该项目主线长24.6千米，支线长15.8千米
主线采用三级公路标准建设
2020年9月30日正式通车
将有力推动沿线地区经济发展
提升区域发展竞争力
仲巴公路
我们参建的仲巴公路位于日喀则市仲巴县
线路全长146.737公里
全线平均海拔5000米以上
空气中氧含量大约只有平原的50%
全年有效工期不到4个月
80%路段无通讯信号
项目抢抓有利施工时段
克服了高原作业、设备长距离运输等困难
2019年9月3日提前竣工通车
有效地改善了当地的交通条件
建设中的拉日高速公路
我们参建的拉日公路项目位于日喀则市仁布县
标段全长12.08公里，平均海拔3800米
空气稀薄，自然环境恶劣
发扬“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神”的作风
建成通车后
将实现以拉萨为中心的3小时经济圈
对促进沿线社会经济发展
改善少数民族地区生产、生活条件具有重要意义
精准扶贫显大爱
党的十八大以来，中央连续5年召开深化对口援藏扶贫工作会议，创新开展“央企助力富民兴藏”等活动，通过精准施策、精准帮扶，西藏打赢脱贫攻坚战。中铁十一局积极参与地方建设，向藏区人民献爱心，开展志愿服务，积极投身抢险救灾工作，与藏区同胞时刻心连心。
藏族同胞与拉林铁路职工共同观看十九大开幕式
精准扶贫藏族工人边巴正在项目核对工程量
开展藏汉联谊活动
自2015年拉林铁路项目开工建设以来
已累计吸收当地农牧民就业500余人次
产生当地农牧民设备租赁费600余万元
当地农牧民运输费1000余万元
项目部专职医生为当地藏民义诊
开展祁建光志愿服务慰问曲登乡第二小学
开展“蓝天保卫战，我是行动者”环保日活动
国道318线项目积极建立良好的地方关系
组织开展“金秋助学”、“环保日”
志愿服务、藏区爱心捐款等一系列暖心活动
还最大限度招用当地村民参与工程建设
并通过当地政府，与最贫困的5户村民结对子
精准帮扶，定点扶贫
彻底改变他们的生活面貌
在路基上工作的藏族女工人
项目驻地医生为牧民提供医疗服务
项目部出动铲车清除道路积雪
藏族牧民骑车通行在刚修通的大路上
纳木错乡党委书记为项目赠送锦旗
心系藏族同胞，尊重民族风俗
多次为发生陷车事故的牧民提供拖车援助
参加抢险救灾，为驻地周边牧民提供医疗服务
录用当地藏族同胞工人参与项目建设
用实际行动获得了藏族同胞的肯定
同他们建立了深厚的友谊
助推旅游业发展
美丽的自然景观和独特的人文环境，是西藏发展旅游业得天独厚的条件，“十三五”期间，西藏累计接待国内外旅游者15763.26万人次、完成旅游收入2125.96亿元。中铁十一局积极参与相关项目建设，致力于通过基础设施建设为西藏地区旅游业发展提供坚强保障。
纳木错环湖公路
我们参建的纳木错环湖公路位于拉萨市当雄县
标段全长38.745公里
线路平均海拔4750米，自然环境恶劣
且位于国家4A级风景区内，环境保护压力巨大
项目坚持“以人为本、生态优先”的理念
发扬“登高”精神
创新运用海绵城市理念治理高原冻土层
在施工过程中对草皮进行收集和复植
采用喷雾式洒水车降尘
有效降低了对当地脆弱生态的影响
2019年12月2日竣工通车
被评为中国最美环湖公路之一
对当地发展畜牧业、旅游业意义重大
70载白驹过隙
辉煌不只是过去
中铁十一局将接续奋斗
为西藏更辉煌的未来贡献力量
来源：中铁十一局集团微信公众号
编辑：涓涓
