原铁道兵二师，1984年1月集体转业，现变更为中铁十二局集团。该局承建的海南文昌至临高高速公路（文昌段），与文昌至琼海高速公路交汇点的清澜互通立交桥。于2022年4月20日，实现互通正式开放通车。
清澜互通(文昌海口琼海方向)正式开放通车(海南省交通局供图)
这个海南重点建设项目， 是中铁十二局集团，为迎接2022年五·一国际劳动节献上的一份厚礼！该项目位于文城镇凤池村东南侧、上文村西北侧，是连接国道G360文临公路、文琼高速及规划旅游快速干道的枢纽互通式立交，可实现三条道路交通流的快速转换。升级改造后的互通共设置4入、4出共8条匝道，建设长度4238.24米，其中匝道总长2209.97米。是国道G360文临公路文昌至定安段清澜互通（文昌海口琼海方向）正式开放通车，它比计划工期提前近5个月顺利建设完工，为博鳌亚洲论坛2022年年会提供了坚强的交通保障。
该局在海南建省初期，率先在海南海口设立分公司，传承了铁道兵志在四方，艰苦创业的铁军精神。先后承建了海南西环等高速铁路项目；洋浦保税区一期道路、东方市大广坝至新宁坡段公路改建、昌江棋子湾、洋浦原水第二管线、寿光电厂补给水管线、博鳌乐城国际医疗旅游先行区道路等市政工程项目；海口美兰国际机场、博鳌机场一、二期、宜昌三峡机场改扩建等机场建设项目。
海航海口基地21号综合办公楼、洋浦海发面粉厂、洋浦综合办公楼、临高澜江花园等房建工程项目；海南南渡江金江防拱桥、松涛水库防洪抢险公路、大隆水利枢纽进场公路、昌江大广坝中干渠2隧道、大广坝昌江干渠等水利水电工程项目；海南环岛(东线）高速公路、东线高速公路大茅隧道大修整治、海榆东线陵水大桥、琼海嘉积大桥、五指山畅好至番通公路。建设重庆秀松高速公路、湖南醴荼高速公路、陕西西铜高速公路、四川巴中至万源高速公路等公路工程建设。
2000年以來，该局积极参加海南岛内在建设项目有：三亚至乐东列车改造工程先行段、G360文昌至临高高速公路、海口市滨涯北路市政道路、东方市板桥镇污水处理、海口市万兴幼儿园、海口市秀英区金集幼儿园、海口市龙华区面前坡学校、白沙3604工程、海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区场道及附属工程、海口美兰国际机场二期扩建项目飞行区辅助设施建筑单体工程、陵水县光坡镇港坡中心大道改造等。2020年12月底，完成海口美兰国际机场二期扩建项目。
中铁十二局集团有限公司总部办公大楼(图片来源网络)
中铁十二局集团，在参加建设国道G360，文昌至临高公路建设全面提速，工程施工进入关键时期，该局面对施工现场条件复杂，在近年工期紧张、施工难度大、海南台风频发、疫情影响等诸多不利因素，全体施工建设者，迎难而上，抢工奋战，积极协调、优化资源配置、解决技术难题。发扬铁军光荣传统，鼎承“不畏艰难、勇攀高峰、领先行业、创誉中外”的企业精神，在建设海南自贸港基础设施中，真不愧为中铁建的一支铁军队伍，2021年度信用评价中被海南省交通运输厅“AA”企业。
中国铁建再展昔日铁道兵雄风
海南日报记者邵长春报道，4月25日，在国道G360文昌至临高公路WLTJ01标段内村大桥施工现场，工人阳贵平和工友们正在桥面上开展雨水箅子的安装施工，与此前大批人员机械设备开展作业的热闹场面相比，现场显得有点“冷清”，但工人们认真的态度不减。“目前标段内所有桥梁、涵洞、路基、防护工程的土建施工均已完成，主线路基已验收并移交给路面标施工。”中铁十二局集团国道G360公路WLTJ01标项目部常务副经理王森说：项目施工高峰期时有800多名工人同时作业，目前则主要是进行查缺补漏，做好复垦复绿、路肩防护等工作。国道G360公路WLTJ01标位于文昌市文城镇境内，线路长13.86公里，沿线共有桥梁15座，该标段在国道G360全线率先完成土建施工并完成路面移交。为下一步的路面标施工打下了良好基础。
文临公路作为海南“丰”字型高速公路网中的第一横，全长121.36公里，项目的建设对提升琼北经济互联互通水平，促进“海澄文定一体化”发展，加快推进海南自由贸易港建设具有重要意义。目前项目全线正加快建设，路基已完成交验86%，路面工程也已完成22.3%，将确保今年年底前全线建成通车。
20世纪80年代，最后一批入伍的铁道兵战友，现任中铁十二局集团国道G360公路WLTJ01标项目书记邓永强说，项目建设推进与当地政府和群众的支持分不开，在工程建设过程中，项目部也积极参与当地乡村振兴，履行央企社会责任，开展消费扶贫、捐资助学、产业扶贫等活动，为村民修建了灯光球场、安装了路灯，修缮校舍，并安置村民到项目部上班，为当地群众办实事，增进了相互之间的信任和感情，保障了工程建设顺利进行。
1981年3月铁二师六团警卫班在山西洪洞县广胜寺打靶训练时，邓永强（后排右1）与战友合影留念(周永强战友提供)
今年6月，邓永强本人也要退休了，在海南工作近34年里，邓永强参与了多个海南重点交通项目建设，他说，“我参与的第一个海南交通项目是东线高速公路，这些年亲眼见证了海南交通基础设施的不断完善和进步，现在能在‘丰’字型高速公路的第一横上为自己的职业生涯划上句号，甚感欣慰，相信海南的未来一定会更好。”
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（本版编辑： 老粥）
