铁道兵文苑

【原创】军旅情怀——《他们“为什么战旗美如画”》

2021-07-26 作者：邱榕木浏览：

军旅情怀——《他们“为什么战旗美如画”》

　　中铁十六局集团公司北京总部

　　福建第一条高速公路施工期间，我还未到省里工作，然而，出自公路的情结和高速公路的新奇，在一位从我们单位调到项目上当监理工程师的同事带领下参观了南安水头至同安马巷段，那种比普通公路严格的施工程序、质量、工艺等给我留下了深刻的印象，而承担这段施工任务的老铁道兵单位中铁16局更吸引了我，因为，其极具“高大上”的形象及素质则让我从心底里感觉亲切。

　　因为，曾经是中国人民解放军一个兵种的铁道兵从1948年东北组建，经历解放战争、抗美援朝战争、国家经济建设以及一段援越抗美时期，直至1983年底的35年间，共有15个建制师的几十上百万将士，为新中国成立、巩固和发展，特别是社会主义建设的不同时期做出了巨大的贡献。1984年开始整体脱去军装、降下军旗，刀枪入库并入铁道部，改制成中铁11局至20局，其中，第11师与第13师合并组成中铁第16局。第11师曾是当年修筑鹰厦铁路等的主力部队，创下了不朽功勋，第13师则是参加了60年代铁道兵援越抗美战争，为抗击美国侵略并助越南实现南北统一而立下赫赫战功的部队，两个师合并成中铁第16局确实是强强联合。兵改工后的各个局开始专门承担国家铁路、公路等交通基础建设，单个局就是一个国有特大型现代建筑产业集团，所向披靡，战无不胜是各个局的真实写照，因此，形容各个局施工能力和水平的“中央军”“巨无霸”“建筑狂魔”等声誉不绝于耳。

　　大桥工地

　　正因为我曾当过铁道兵，深有铁道兵的情结，所以，不但当时参观那段高速公路时就专注施工单位的情况，后来到省里有了工作关系时，就更关注这批后铁道兵时期的老战友们，尤其是16局他们，尽管，我并非11师和13师的兵，但仍然力图走进他们的队列中去，以寻找并渴望重回当年军旅生活的时空。

　　我调到省高速公路部门工作后，第一个任务就是分管沈海高速公路漳州至诏安段建设，其中第7标段恰是16局承担施工，于是，便面对面地第一个认识了该项目负责人李贞凤。他是福建南安69年铁道兵，在部队时当过营长、副政委，与他见面就多了一份亲切感，尽管他早我一年当兵并原来不认识，但在“铁道兵”这旗帜的无声召唤下，情感瞬间迸发，平添了一种友谊和信任。不论施工过程中当面谈论质量、工期、拨款、结账及私下交流军旅生活等敏感或者平常的事项，无一不是在这种感觉中完成。最终，他们负责的第7标段与泉厦段等他们之前所有施工的项目，都顺利通过验收，没有出现过有关工程及违纪的任何问题，让建设甲方深感满意，不言而喻，对16局的信任度有增无减，包括有些因台风等自然灾害造成的危难工程不用招投标便直接指派16局抢修，成了省里一支可靠的应急抢险队伍，连极为光荣又简易还贴钱的乡村扶贫公路改建施工也交与承担，且又为振兴农村做出了宝贵的贡献。一段时间后，有幸又认识了他们局陈树林局长，这位64年的老乡老兵，历经20年的部队及10余年兵改工，相当于从一个士兵到师长的人生征程，自然，延续着部队的作风和眼光，对工地的施工要求极其严格，也尊重甲方业主的监督检查，更没有对福建工地因为是自己的家乡就可以马虎和随意对待，这应该是无形中为16局在福建的持久开拓创业立下了规矩和准则。

　　工地钢材加工场

　　多年后，已经是负责16局福建片区的李贞凤老战友退休，接替他的是一位没有当过兵且年富力强的年轻干部，他来自河北，叫刘志武。他在福建工作已久，迅速而娴熟地接过“战旗”后，正值福建的高速公路建设方兴未艾如火如荼，他便带着一帮人继续努力并成立福建分公司以拓展更大市场空间，仅一两年内，16局在福建承担的高速公路项目已经不可同日而言，占据了相当大的份额，在完全市场化的激烈竞争下，16局能够得到这样的成果，肯定有其必然，那就是质量过硬、进度如期、安全保证，即使工程上有些困难也不见计较或者讨价还价的现象，特别是在福建对施工单位极为严苛的信用考核中年年评定为双A级，否则，是不可能的。而事实如此，福建高速公路发展多年来，不管是建设业主方还是施工方，罕见得过国家级的重大奖项，而由16局施工的泉州至三明高速公路项目就获得国家建筑领域里的最高级别奖，即詹天佑奖，这个奖项不仅为16局自身的社会信用再次提升，也为福建的业主方加分不少，这是刘总带领下的分公司创下的特级硕果。有时遇到这位经常带着一副笑呵呵脸庞和一双笑眯眯眼睛的刘总，总能从中读出其勤勉、坚毅及谦和的内在素养，可想而知，他在工地或者职工甚至业主前该是多么令人佩服和信达的16局代表人物，这可能是16局的传承让他旗开得胜，也或许是业主的好评而让他游刃有余。

　　工地

　　这两年，刘总又受局里之命忙于“一路一带”事业，出国前往塔吉克斯坦承担建设任务，而福建的事务大多改由更年轻的干部、刘总的搭档、福建区域党工委书记丁耀国为主来负责。丁书记是一介书生，标准的帅哥形象，温文尔雅、通儒达识，自接班以来敬业乐群、勤学好问。16局作为我们学会的一位理事单位，凡开会从不缺席，凡帮忙从不推卸，为学会开展各项工作忠实履行理事单位的职能。目前，16局在福建的施工项目仍然多种多样，有高速公路、高速铁路，还有地铁、轻轨以及普通公路，每年完成几十亿元的工程任务，而且，这么多年来一往直前、顺水顺风，在福建“安营扎寨”早已成现实，既为福建交通事业的发展做出历史性巨大贡献又成为唯一一家自始至终见证福建高速公路发展历程的建设和施工大军。我相信，今后分公司还会继续努力，开创新的征程，取得更大成就。

　　我常想，16局在福建为什么能够长盛不衰，一往直前，肯定有其必然，那就是有当年陈树林、李贞凤和尚未提及的曾经分管福建片区的局领导郭品云、三公司副总经理周新安等那一批老铁道兵及刘志武、丁耀国和张国宾等铁二代们本身具有的铁军精神和传承的铁兵基因在起作用，同时也有他们单位牢固树立的“诚信创新永恒，精品人品同在”的企业价值观在发挥，更是不难在福建的各个项目上能够常见到他们的身影及印记，因此，他们才能在福建站住脚跟，开拓局面，创作业绩，从而，原先那面铁道兵的军旗虽然上缴了，但战旗的军魂却永远留驻在他们赤诚的心中，自然，那面无形的战旗必定永远高高飘扬永远美如画，不仅在福建，应该在全国都一样。

　　2021、5于福州