《不忘初心愿收藏 今生永写铁道兵》
一一评铁道兵历史收藏家梅梓祥(之一)

       梅梓祥曾任《铁道兵》报编辑、《中国铁道建筑报》主任。他在报社供职38年，几十年来，他坚持写作铁道兵的历史，收藏与铁道兵发展有关的资料文物。他的公众号象一条红线，把全国乃至海外的铁道兵战友们连在了一起。每次看到他的徽信头象红五星出现在朋友圈里，就感觉象铁道兵战友来到了身边。
       那么，梅梓祥所精心写作的是一种什么文体？我认为从学术角度讲，是传记。传记必须是在保存了极为丰富的史料，生动真实地展示了当时的思想文化、军亊风俗人情等各方面的真实画面，成为《史记》以来″正史"必不可少的重要组成部分。而梅梓祥所写的正是这样一种文体。
       我与梅梓祥早在八十年代初就相识了。我那时任铁道兵第四新管处新闻干事。我与《铁道兵》报的采编人员都很熟，甚至当时报社也力图把我也调到报社工作，因故未成行。我与梅梓祥关系更亲近一些的原因，我不仅写新闻稿，而且搞文学创作。而他是副刋编辑，我有小说、报告文学和诗歌经他编辑登报。他与我虽然也多年未见面了，但彼此都还是了解的，其音容笑貌常出现在我脑海中。他是一位写作功底深厚的文人。其作品曾编入浙江小学语文教材。近年来加了微信后，也更是天天“见面”。
       梅梓祥是弘扬铁道文化貢献最大的写作者，是铁道兵战友们公认的铁道兵历史收藏家。对于这样的一位文化名人，我无论作为他的战友还是朋友，或者说我也在为弘扬铁道兵文化而努力，我都应该去为梅梓祥写一些评论。我在研究了他的一些作品后，感觉他写作和收藏的关于铁道兵发展的历史包罗万象，他是一座收藏的“富矿”，单靠一篇论文评不透。今天所写的是一个开篇。主题就是:梅梓祥为什么能成为铁道兵“史记”的写作名人，他是用怎样的精神去为之奉献了自已全部的精力。
 

       一、时刻用党员标准要求自已，用铁道兵的历史为党史增辉
       梅梓祥是个收家，但他首先是一个共产党员。党员的责任使他能不忘初心，要把党的事业看成高于一切。铁道兵是人民军队的一个兵种，而人民军队是党领导的军队。那铁道兵发展的历史，也是军史党史的重要组成部分。梅梓祥也正是充分认识到写作兵史的重要意义，才从党员的责任出发，去认真写铁道兵的历史，去收藏铁道兵的历史资料和文物。
       在梅梓祥笔下和他收藏的资料文物中，把铁道兵的发展史具体表现出来了。在解放战争时期，铁道兵部队发扬大无畏的革命精神，战胜艰难险阻，做到了“野战军打到哪里，铁路就修到了哪里”。
       为了更具体表现铁道纵队在解放战争中的这段历史，梅梓祥写到了当时铁道纵队司令员苏进将军，写到了当时军委副主席周恩来对铁道兵的具体战略部署。这些历史，那真是鲜为人知。我读了以后都感到惊讶。当然，他也写了一些铁道纵队的其他事迹，象抢修陇海铁路中登高英堆杨连第的事迹。特别是他在央视军事频道中的专题片《打卡铁道兵纪念馆》，更具体讲述了这段历史。
       在抗美援朝战中，英雄的志愿军铁道部队，发扬爱国主义，国际主义和革命英雄主义精神。创造了“打不烂，炸不断”的钢铁运输线。为了真实地表现志愿军铁道部队抗美援朝的经历，梅梓祥很具体地描写了大量史实。他介绍了登高英雄杨连第血染清川江壮烈牺牲。还有“人螺丝”史阜民，排雷英雄李云龙等英雄事迹。他还回顾了《人民铁军报》牺牲的烈士们。特别是他在接受香港凤凰卫视专访中，很好地诠释了志愿军铁道部队，在抗美援朝中也是“最可爱的人”这一主题。那么，梅梓祥两次“触电”是凤凰卫视和央视，这两个在中国最权威的电视台，也证明了他作为铁道兵历史收藏家这一重要身份。
 

       二、滿怀对铁道兵战友的深情，书写了铁道兵志在四方的奋斗精神
       梅梓祥是从农村入伍当铁道兵的。他曾是铁二师一个基层连队的文书。其实，他入伍到连队也只是个班里的战士。铁道兵“三件宝”:洋镐、铁锹、破棉袄。这种经历是有的。铁道兵战士那种一不怕苦，二不怕死的经历，他是知道的。仅管他凭着自已从施工现场下班后，在工棚里写作，一路写到了团里，又进了北京复兴路四十号铁道兵大院。但他兵心依旧，总挂念着那些在工地上出力流汗的战友们，所以，他才能把铁道兵志在四方修铁路的功绩写出来。 在社会主义建设时期，铁道兵广大指战员，发扬战争年代的革命精神，风餐露，志在四方。逢山凿路，遇水架桥。先后参加了52条铁路干、支线和北京地下铁道修建工程。共建成铁路12500多公里，约占全国新建铁路的三分之一。被祖国人民誉为“铁路建设突击队”。在援越抗美、对越还击作战，抗洪抢险、抗震救灾等方面，也做出了巨大贡献。
       对于铁道兵在社会主义建设时期的功绩，梅梓祥以《我们修建的铁路》为题，写作了铁道兵修建的铁路有:黎湛铁路、鹰厦铁路、包兰铁路、贵昆铁路、成昆钱路、嫩林铁路、京原铁路、襄渝铁路、京通铁路、青藏铁路一期工程、南疆铁路、太岚铁路、通霍铁路、兖石铁路等。同时，还以《我们开掘的隧道》为题，介绍了这些铁路上的重点隧道工程。还以《我们架设的桥梁》为题，系列性地介绍了这些铁路上重点大桥。对铁道兵参加援越抗美和对越还击作战，也有详实的介绍。那么，到今年下半年为止，他用四个部分，介绍了《当代中国丛书中的“铁道兵”》。总之，铁道兵35年的历史，跃然在梅梓祥笔下。
 

       三、发扬铁道兵无私奉献的精神工作 沤心沥血去写铁道兵的历史
       哲学辩证法的基本观告诉我们，做任何亊情都有个因果关系。也就是说，梅梓祥几十年如一日地去写铁道兵的历史，去收藏有关的文物资料，他付出的代价太大了。据我的了解，中国收藏界有个很大的市场。有很大一部分人的收藏，是为了获取收益。那么，梅梓祥的写作兵史和收藏，并不是为了经济利益。那么，他为何要这样做呢？最主要的原因，是他工作和生活在铁道兵这个群体中。铁道兵在和平时期是最苦的兵种，牺牲了8314人，致残的有59000多人。铁道兵的英雄事迹，鼓舞着梅梓祥去写作和收藏。
       从他发稿的速度上看，他好象没有休息日。他在《铁道兵》报和《中国铁道建筑报，在正常的上班时期里，他要完成本职工作。但在业余时间里。他都是在写兵史和搞收藏。特别是他常去的旧货市场潘家园，只要是休息日，他都骑着自行车去。夏天顶着大太阳烈日炎炎。下雨天呢，也是风雨无阻。冬天，北京也是很冷的，他也要去潘家园。难道他不怕冷吗？怕冷。但为了收藏，他也去。他去旧货市场淘宝，那也是要花钱的。别人拿了工资，会想着怎样改善生活。而他首先考虑的是买什么藏品。为了能收藏，他也放下身段，去和小商贩们交朋友。梅梓祥也是有级别有地位的文人。但是为了写好铁道兵的历史，为了收藏有价值的文物资料，他舍弃了自己的一切。
 

     
       作者简介:白作先，笔名白帆。曾任铁三师创作员。铁道兵第四新管处创作组组长、正连职新闻干事。铁十三师创作班成员。铁一师副营职新闻干事、创作员。中铁十一局新闻科长、局政研会秘书长。作家、新闻人，电视编导。其报告文学、诗词分别获全国创作金奖和银奖。现任影视传媒公司总监、硕士生导师。

       图片说明：
       1、第一张图片来自网络
       2、文中照片由梅梓祥提供

       编辑：开门见喜