徐俊林||铁兵不负南京约，共叙军营岁月情

“风有约，花不误，岁岁年年不相负。”五月的花香，拂过长江、运河两岸，裹挟着清甜的芬芳，奏响了重逢的序曲……

铁道兵九师四十四团机械连的战友们，跨越广袤的神州大地，奔赴这场镌刻在时光里的约定——相聚南京！以兵为媒、以情会友：携手走过扬州的烟柳画桥，聆听苏州的园林絮语，徜徉无锡的太湖碧波，感受南京历史的厚重；用曾经被铁轨丈量过的青春岁月，在“六朝古都”绽放出崭新而璀璨的铁兵情怀。

乡愁，就是让人对故乡的牵肠挂肚……

记住乡愁，不忘初心，牢记使命，方得始终。总书记如是说。

每个当过兵的人都有两个乡愁——故乡和军营。故乡是人生开始的地方，有父母、兄弟姐妹、亲戚朋友和永远割不断的亲情;军营是军人报效祖国、奉献人民的地方，这里有来自“五湖四海”的战友和终生难忘的似海情深。

这两个乡愁不论籍贯，也不论出生；当兵戎马筑路，复员退伍到地方、到铁路，可谓功成名就;如今已过花甲，剩下的只有对过往故土的乡愁。这两个乡愁：一个是出生地，一个是永远的军营。这两个乡愁啊，常常在我们的记忆和回想中重叠；但是，究竟哪个能代表哪个呢?自己又说不清楚，它们常常混淆在一起，成为那片飘荡在精神上空的故乡的云，零落下故乡的雨，把我们的心田浸润得湿湿的，犹如种下一把种子，就是一片茂盛的庄稼;落下一滴眼泪，就是一份沉重的心思。对于乡愁，我们似乎说不清它的真相，只有永恒的记忆。

当然了，生命的存在必须以一定的时间和空间做依托，即使在今天这样的高科技条件下，逝去的时光也依然如两千多年前孔老夫子在黄河边上留下的那句经典的喟叹——“逝者如斯夫，不舍昼夜”一般无可逆转;好在那些曾经沧海的空间倒是可以任我们展转，去流连，去忘返，去咀嚼回味生命行程中的无限况味。自然，人是行走的动物，蓦然回首之际，我们常常会发觉自己的双脚其实早已越出了当初我们所能想象的空间;所以，倘若到了人生的秋冬季节，忽然兴之所至想要去重蹈一遍生命留下的片片屐痕，这同样会让我们生出一种力不从心之感。更何况有些地方对我们来说原本就是相见不如怀念或是避之唯恐不及的。但是，生命中有这样两个地方却总是让我们魂牵梦萦，难以割舍；因为我们愿意以精神相厮守，以躯体相寄托……

中国人素来追求圆满的人生，无论你人生的半径有多长，而这起点和终点往往是合一的——故乡的那杯仁慈宽厚的土地啊，孕育了我们，又收容了我们，让我们完成了人生轨迹的交接，让我们的生命画出了一个个优美的圆圈。

回忆，是对往事的微笑……

永远到底有多远?唯有乡愁能释然。内蒙通辽——我们当兵、进步、成长——“功成名就”的地方。对于北方和草原，我们并不陌生，从小就听说过她的博大、广袤;又因从小就向往绿色的军营，因此就有了一个梦想，梦想牵引着我们来到内蒙古通辽。当我们踩着春天的脚步，踏上科尔沁草原这片神奇土地的时候，最让我们感动的是这里的人们，他们身处塞外却开明开放，追求时尚而不失传统，有句顺口溜说：小城不大风沙大，人很实在没啥话。他们对家乡的明天充满希望。直觉告诉我们，通辽就是我的第二故乡，是我们梦圆的地方，是我们当兵为祖国情结的归宿。

　　通辽市是科尔沁草原的主体，是全国、全区蒙古族人口最集中的地区，是科尔沁文化的发源地，也是“红山文化”“富河文化”的发祥地之一。在漫长的历史长河中，涌现出清朝国母孝庄文皇后、爱国将领僧格林沁亲王、民族英雄嘎达梅林等一批历史文化名人。燕国长城、金代界壕、陈国公主墓、辽代千年古墓壁画、元奈曼清代王府、开鲁元代佛塔、库伦福缘寺、兴源寺、哈民忙哈遗址、南宝力皋吐遗址等都是国家和自治区级重点文物保护单位。科尔沁民歌、乌力格尔、安代舞、科尔沁草原版画等都成为影响较大的文化品种。涌现出琶杰、毛依罕等民族艺术大师。由此，通辽市被誉为“中国安代艺术之乡”“中国民族曲艺之乡”“中国版画艺术之乡”“中国马王之乡”“中国蒙医药之都”“蒙古族叙事民歌之乡”“潮尔之乡”“中国马头琴摇篮”“中国四胡艺术之乡”“中国红干椒之乡”“中国荞麦文化之乡”......

　　仿佛冥冥之中有种约定，我们与科尔沁草原不期而遇。我们的目的是当兵修铁路，故乡的山水甘甜而又浩渺，可是它太疲惫了，承载不了贫穷落后和骤增的人口，可是当我们双手捧起西辽河的涓涓细流，我们发现，让我们暂时栖息的这片沃土——西辽河流域，不过是松花江的一个小小源头。

　　与一条河流相比，人毕竟太渺小了，渺小到终其一生也未必能走出它的流域。而在大自然面前，一条河流的消失并非需要轰轰烈烈的仪式，就像一个民族，在不知不觉中，被另一个民族同化。

　　我们是军营的游子，我们在游牧文明、农耕文明与工业文明激烈交锋的科尔沁大地上四处筑路架桥，我们在寻找适合我们生存的那片土壤，我们在寻找能够安放我们灵魂的故乡。

　　到底是游牧部落打掳了中原文明，还是儒家文化同化了马背上的枭雄?是农耕文明破坏了草原的生态?还是草原的美景净化了外来人的心灵?带着莫名的哀伤，我们在心里一遍遍叩问自己：我是谁?我来草原干什么?草原需要我吗?还是我更需要这片沃土?

踏进草原的世界，就步入了科尔沁的大美。原始的植被，平坦而又柔软如临绿色的海洋; 原始的天空，云在走，鸟在飞;仰天望去，闭眼聆听，鸟鸣、牛羊群在合唱，那已经不是一种声音，而是大自然创作的华美乐章——原始的交响。当人们或乘车或徒步走过它的身旁，无不被它的美丽所吸引。只愿从此相守岁月，在它的人间烟火里，镌刻一瓣相思，背上一份安暖，一起醉倒在成吉思汗遗落的梦里，不愿远去……

寂静的夜，一笔一笔把思念凝聚成淡淡的月辉，融进大漠长风里的世界。袅袅茶香伴琴声悠扬，吟唱着痴情与爱的眷恋。草原深处，安代飞扬，一路回望，片片白云是我们倾城的思念。情，在篝火中安暖。爱，在蜿蜒的河床里延伸。墨上五色花开，我们用煎熬的期待刻成一帧盼望，绘成一幅怀想。脚下的路，在铁道兵光辉岁月里走向远方，留下了时光的期待。花儿随着时空转换而不断绽放，融化了岁月里的清纯，溶解了岁月里的认真，刻录下一路的逶迤岁月和时光的记忆。

每段行程都有相遇。浮世中寻找灵魂相近的自己，走过你，路过我，皆是无声岁月行走的痕迹。光阴如画，是青山绿水转动着风景!遇见，别离，云水过往，心安，才是最好的家;随缘，生命旅途的相遇才会美丽。

绵延的岁月展现着生命的光华，人生似雾如纱，在静谧的日子里描绘岁月的容颜。阳光里邂逅，共叙一段相遇的过往，指尖萦绕的共鸣，奏响了生活的悠然与依恋，那是爱的浓缩，那是蒙古族风情凝结成的灵动画面。涌动着时光的欢喜，岁月的恬淡，慢慢地踏着岁月的脚步，细细品味军营岁月的留恋。

　　清风一缕拂过我们半生还多的世界，曾经的依恋曾经的沉醉，皆因有你——科尔沁草原。相濡以沫在光阴里，用岁月之笔细细描摹行走的足迹。悠长的岁月，那一场场遇见是一串串的悲与喜、孤独与快乐，是一曲红尘深处纯净灵魂淡然的年华，承载着万千负荷。透过时光和距离，温暖，爱，皆是岁月难以复制的美丽。做好自己，陪伴也好，默然也好，其实，心灵美才是最好的风景。

光阴的渡口，日子，交叠。拥有一份爱就回报一份暖，眸光里嘴角边漾着浅笑，将美好交给岁月来供养，紧握珍惜于掌心，与暖沁入心底。生命中的感动，在时光里驻足，曾经的记忆于岁月的山坡，那满眼蔓延的绿里，你是一朵丰富的红，给予我阳光也有温柔，芬芳着不紧不慢的季节。白云悠悠，思念里相守，共享晨曦，共度迟暮;于独立的空间枝繁叶茂，根须交融，紧紧相依。

岁月的年轮，碾压着时光，将艰辛融进生命，一步步走向远方，在经过有你有我的世界里，认认真真的留下了一串串回忆。今生相遇，便不舍不弃。于漫长的岁月里，将曾经搁浅的心情整理，叠加成年轮，安置在人生的章节里。一抹轻暖于心底，岁月因存在而美丽。

穿越季节，于草原深处，还原那个最初。因为我们都是行者，于长途中跋涉，聆听……时光慷慨，将点点滴滴的微笑和许许多多的时光进行交错，画满了时光里面的每个角落。一场遇见，就是一份挂念。季节的脚步不断前行，心存感恩，不负遇见，一路留下记忆的深沉。心中的期待，如海，在不断澎湃，变得豪迈。

　　喜欢这片大草原，天地之间，与来路，繁华中寻寂寥;与前行中书愉悦;清宁亦念，结成心语。科尔沁草原是我们的第二故乡，更是我们梦想成真地方;这里是前世蹉跎的岁月，更是存活于苦苦的等待。待我们漂泊累了，跨马立于她的怀抱放牧夕阳，净面素衣相守，以简单度日，更话两瓣黄花。感叹，成长的岁月，有着许许多多的凛冽。但明媚的时光在身边徜徉，一个个短暂的瞬间，却留下了岁月最动人的容颜，留下你我的心，留下了一道道痕迹，留下了一道道人生的缝隙，留下了梦想与人生的希望。

　　在时代的大开大合，在历史的一次又一次重大转折，在大自然沧海桑田的巨大变迁中，科尔沁草原完成了从游牧到农耕再到工业化的历史进程；而年青的我们，也从农民脱胎成军人——铁道兵，最后在精神文化中走向辉煌……我们的每一次聚会，都是对故乡，对亲人，对土地，对大自然的叩拜与重塑；是我们与草原相识、相爱并且惺惺相惜最美丽的注释……这时候，我们和草原谁更需要谁已经不重要了，因为，我们已经融进草原，成为茫茫草原的一个小水滴!

喜欢大草原对我们微笑的样子，真美!探寻的旅程，删繁就简，摒弃贪念，嗔欲，唯留从容。把鲜活的颜色还给岁月，纯粹留给自己，安静的行走，安静的用心去写意光阴的美好。不执着，不辜负，因为心中有美，则花开满山，香溢满路。我们愿用尽所有词语记录大草原的旖旎，这样简单和快乐着。全世界都在路上，风吹着你过去，海浪送我过来，希望遇见的时候，你正和五彩缤纷一起生活，一起看漂亮的星星和篝火。希望那些温暖过我的也能温暖到你，希望能陪你走过阡陌也能走过茫茫人海，随遇而安随缘而行永久……

岁月堆积，心存敬畏和感激，携一份草原深情，一份安暖，回旋成一首歌。悠然美好，朵朵微笑，植光阴中存在，简单温馨，于尘世烟火处皈依本真延伸未知的旅程。擦肩而过不遗憾，蓦然回首笑相逢，期待下一个转角处慰问冷暖，为需要的人留一盏温暖的灯;再于那半亩田里种下心心念念，晨曦里看花初绽，夜来读书品茶。世间事隐藏着无数未知的道理，心纯净则世界干净。轻抚大草原的美丽时光，放下负累的沉，原来红尘中的兜兜转转，只因遇见源念深!如此，选择能做的事，让生命之花静开，温暖岁月。随喜，安然，就好。

　　是的，经过千年传承，游牧部落的文明之光已经凿穿历史，光耀世界;历经百年积淀，马背民族的优秀基因也以文化的名义开遍草原;一朝勃发不可收，科尔沁——作为弓箭手的故乡，它一定会引领我们走向更加辉煌壮丽的远方!

　　如今的通辽——科尔沁，早已变成了我国东北地区重要的交通枢纽。这个地级市形成了四通八达的铁路网，7条铁路(京通高铁、通让、南北大郑、通霍、集通、甘库铁路)贯穿全境。是沈阳局集团公司直属一等站，它扼守东北、华北铁路交通的咽喉，有京通、南北大郑、通让、通霍、集通等6条铁路线在这里交会，是连接东北与华北、西北、西南的铁路交通枢纽。这里还开通了前往北京、天津、杭州、沈阳、南京、上海等地的高铁和客运列车，从昔日的小站发展成为内蒙古自治区东部和东北地区西部最大的交通枢纽，成为全国38个主要路网编组站之一。

　　2015年5月18日，国家批准了京通城际铁路的修建，成为助推通辽经济发展的新引擎，标志着通辽已迈向高铁时代;于2018年12月29日正式揭开面纱与旅客见面。这条铁路的开通，将既有的通辽至沈阳火车旅行5小时，压缩为1.5小时，从通辽到北京15个小时的车程将缩短至4个小时。

这条连通全国“八纵八横”高铁网的客运专线，是拉动蒙东、东北区域经济发展的动力引擎，将彻底改变通辽、辽沈的地区交通经济版图，重新规划百姓出行新生活。从此，智能、绿色、创新、美丽的精品客运专线，将犹如一条臣龙，连通全国，策马奔腾在科尔沁大草原上。

走在通辽的大街上，我有一种置身于大城市的感觉，铁路延伸与城市发展总是相辅相成的，几乎每一座城市的人间烟火，都会被以铁路为代表的工业烟火所助燃。特别是在新兴的草原城市——通辽，这样相辅相成的关系尤为明显，并在车水马龙与流光溢彩之间，呈现出一派勃勃生机。

　　军人的乡愁是部队。作为在六七十年代就来到通辽的铁道兵，我们有幸参加了“七五”期间东北的铁路修建及京通、通霍、通辽铁路枢纽的兴建和参与了高铁的建设，有的成为真正的铁路人。我们有幸行进在这个朝气蓬勃的队伍里——我们渴望，渴望着我们的事业与意气风发的草原一起成长;我们梦想，梦想着把我们对科尔沁草原的爱，把我们对铁路文化、草原文化的理解谱写成异彩纷呈的华彩乐章，在我们的第二故乡这个美丽多彩的草原上奏响!

如今，铁道兵这个兵种已经不存在了，乡愁何处安放？铁道老兵们年龄也越来越大、人数也越来越少了。但是，铁道兵为祖国、为人民作出的无私奉献和历史功勋，和日月同辉、与山河同在。伟大的“铁道兵精神”，必将和当年“老红军精神”“老八路精神”一样，千秋万代、名流千古，永远留在人民的心中;必将融入社会主义新时代的新征程，成为鼓舞和激励我国人民为实现中华民族伟大复兴中国梦而奋力前行的不竭动力。

随着岁月的变迁，年纪变老了，开始怀旧，兜兜转转一大圈后，最后还是想回到故乡。带着虔诚的心愿，跪拜在它的脚下，寻找那份心灵的回归。或许这份宁静致远，才能洗去疲惫，或多或少的伤害；人人都说故乡好，可有多少人是异乡近故乡远……人在异乡老。

有志在四方，乡愁有处放。你好，中国铁建十九局六公司（四处）！

中国铁道建筑集团有限公司（简称中国铁建），前身是中国人民解放军铁道兵，1984年1月改称铁道部工程指挥部，1990年8月，中国铁道建筑总公司注册成立，2007年11月5日，整体重组改制设立中国铁建股份有限公司，2008年3月10日、13日分别在上海和香港上市。

目前，全公司共有员工29.5万人，其中，中国工程院院士2名、全国工程勘察设计大师10名、百千万人才工程国家级人选11名、享受国务院政府特殊津贴专家136人，全国杰出专业技术人才2名。

2023年，中国铁建新签合同总额32939亿元，其中，境内业务新签合同额30410亿元，境外业务新签合同额2528亿元。实现营业收入11380亿元，实现利润总额388亿元，实现净利润323亿元。

2023年《财富》“世界500强企业”排名第43位，连续18年跻身世界500强。

公司主要二级子公司34个，其中号码子公司15个，分别是中铁十一局至中铁二十五局。

我所在的中铁十九局集团有限公司六公司现在无锡市，前身系中国人民解放军铁道兵第九师四十四团，组建于1949年8月，历经长沙起义、广西剿匪、荆江分洪、抗美援朝、国内建设等不同历史时期。1984年1月集体转业并入铁道部，改编为铁道部第十九工程局，2001年12月企业改制改称现名。

公司拥有国家铁路、建筑、公路、市政工程施工总承包特级企业，同时具有铁道、建筑、公路、市政行业设计甲级资质、地质灾害治理工程施工甲级资质、爆破作业许可（营业性）一级资质及对外承包工程资格。现有员工16122名。

2023年公司净资产552.32亿元，净利润4.2亿元。

初见中国铁建，是在头顶烈日勤跑现场、指导施工，连续工作已成为充实的“资本”，桩基、墩柱、掌子面……尽情挥洒青春的汗水；夜晚，或值班严把工序、或伏案疾书完成内业资料，现场的指令声、机器的轰鸣声、胜利的欢呼声，共同演绎“争第一”的激昂旋律......

认识中国铁建，是在施工任务繁重，中国铁建人栉雨沐风，彻夜不休以钢筋混凝土为伴的日子里；是在项目中标时，中国铁建人一鼓作气，披星戴月辛勤劳作的华年里；是在中国铁建人无私无畏、牺牲小我，换来城市与乡村的美好整洁和祖国交通网络日臻完善的付出里；是在中国铁建人燕山脚下，灞河之滨，挽滔滔黄河，携奔流长江的家国情怀里；是在国外施工的同事告知我们，无论在世界的哪个角落，那一抹绚丽的中国红，是每个中国人的信念与安全感里；是以大国工匠之姿，打造时代精品工程的万丈豪情里；是在中国铁建人与时代同呼吸共命运的铮铮誓言里……

每次回家，我都会把中国铁建的故事讲：临近春节，中国铁建全系统各项目部都以不同的方式，积极组织帮助农民工兄弟返乡，让他们过上一个幸福祥和的春节；中国铁建奋楫海外，全球拓荒。利比亚归国，情节不逊于电影《万里归途》；新冠疫情肆虐下展开的“春苗行动”，彰显央企的责任与担当......人民竖起大拇指，祖国强大！