编者的话:
如果从《回眸时光碎影》中选一篇作品推介，也选《煤火中的爱》。写父母，天大地大不如父母的恩情大，且写得美，简洁；70多岁的人，感情内敛。冬天，睡在煤火边，吃零食，母亲伺弄煤火，烘暖被子……于细微处的母爱，催人泪下。与父亲长途拉煤，父亲蹬车爬坡，身子与地面平行，脑袋几乎挨着地……与朱自清的父亲攀援站台一样令人难忘。
煤火中的爱
朱德全
煤火，又叫煤炉子，是过去家乡农村家庭做饭和取暖用的设施，家家离不开它。
小时候，家里做饭使用两种灶火：一种是烧煤的煤火灶，一种是烧柴的柴火灶。
烧柴的灶火灶设在院子的灶火棚下面。棚子和灶火都很简单，简易棚子下面立几块土坯，抹几把麦秸泥，上面坐个铁锅就是烧柴禾的灶。柴火灶主要是烧柴禾（树枝、秸秆、麦秸或和劈材），在夏天、秋天天气热的时候使用。煤火灶都安放在屋子里，烧煤，冬天天气冷的时候，可以做饭和取暖兼得。
煤火灶的构造相对复杂，由煤火台，煤火眼、煨缸、煤池组成。煤火台是用砖和土坯砌成的一个台子，高大约一米左右，台面比较大，上面可以放锅碗瓢勺，人也可以坐在上面烤火。煤火眼在煤火台的中间，是个碗口粗、上下通气的眼，由火口、火膛、风口和炉灰坑组成，相互连通。煤池是专门用于储存煤和轧煤地方，轧煤即把散煤和胶泥按比例掺和在一起，和成煤泥后添加到煤火眼里去，以保持煤火始终燃烧不熄火。煤火的余热将煨缸里的水煨热，热水用于洗刷锅碗和家人洗脸。
无论春夏秋冬，酷暑寒天，一年365天，妈妈和奶奶整天围着灶台转，刀切手擀，刷锅洗碗，烧火做饭，辛辛苦苦做一家人的一日三餐。
冬天，屋里有了煤火，室内温度增加了，全家人可以围坐在煤火边烤火取暖。大冷天坐在煤火台上烤火是农村主要的取暖方式，拿个小板凳，坐在煤火边，把手伸到煤火眼的上方，冰凉的手立马变得热乎乎的，整个身子很快会暖和起来。冬天的煤火台是一块“宝地”，大家轮流坐在上面烤火。家里来了客人，赶紧礼让客人坐在煤火台上烤火。
家里的煤火带给我的不仅是童年的温暖，还有妈妈的爱。煤火边铺了一张床，这里是家最暖和的地方，妈妈让我和弟弟睡在这里。晚上睡觉，被子冰凉冰凉的，妈妈就用竹蔑编的熥篓放在煤火眼的上方，把我们盖的被子放在上面烤得热乎乎的。早上起床前，妈妈又把我们穿的衣服给烘热了才唤我们起床。放学回来，两只小手冻得像红萝卜似的，妈妈赶紧让我站在煤火边烤烤手，暖和暖和。
除了烤火取暖，妈妈还常在煤火边放些零食，有小红薯、馍片。放学回家，饥肠辘辘的我，进屋直奔煤火边，不管什么吃的，拿起来拍打拍打上面的灰就往嘴里塞。烤得焦黄的玉米面馍片，啃起来咯嘣脆，挺香。烫手的烤红薯，用两只手来回倒腾，稍微凉一下就啃，既解决了肚子问题，又暖和了两只手。到了收割庄稼的时候，从地里揪来嫩麦穗、嫩毛豆或者玉米放在煤火上烤，烤的满屋飘香。在煤火上燎粉条吃，特别有趣，就像耍把戏，红薯粉条一接触到火，“呲”的一声响，立马变得又白又胖，这是儿时我们常吃的膨化食品。一边燎一边吃，燎一截吃一截，童年的天真和幸福尽在其中。
妈妈每天早早起来伺弄煤火，扎煤、添煤，伺弄煤火，非常辛苦，又脏又累。晚上封煤火，煤封多了，会把煤火焖灭；煤封少了，煤着乏了也会灭。煤火灭了，第二天早上起来得重新生火。生煤火特别麻烦，需要把炉膛掏空，重新填上炉坷垃（成块的炉灰），加干柴、玉黍芯，用麦秸火引燃，在上面放上干煤块，用扇子不停地扇风促燃。生煤火时，妈妈常被烟熏的睁不开眼，两眼红红的直流泪。做饭时煤火的火力不够时，还需要加些劈材、树枝、玉黍芯来加大火力。这些柴火不停地冒着烟，烟气加热气徐徐从屋里飘出来，在房屋的上方缭绕盘旋，慢慢升腾。袅袅炊烟像雾像云又像烟，夹带着米面的香味和妈妈的辛苦，在老屋的上方飘荡，形成各种图案，然后被风撕裂，或被阳光、夜幕遮掩。
华夏文明上下五千年，穷兮富兮，苦兮难兮，无论帝王将相还是普通百姓，都食人间烟火，离不开一日三餐。百姓家庭生活用的柴米油盐，全靠辛勤劳动获得。父母亲一年到头辛勤劳作，弄来吃的，还要烧的。妈妈不顾烟熏火燎，把生的做成熟的，供全家人一日三餐。
家里烧的煤都是父亲拉着平板车徒步跋涉三十多里地，辛辛苦苦从焦作煤矿拉来的，每年秋收种麦以后，地里的农活不多了，便开始盘算储存过冬烧的煤。
我十五岁那年秋天，第一次跟着父亲去焦作煤矿拉煤。这次拉煤，是我第一次去焦作。焦作是个煤城，这次进城，不仅开了眼界，见到了楼房、公共汽车、铁路和火车，也体验到了拉煤的辛苦。
去焦作煤矿拉煤，不仅路远劳累，而且有一定风险。既怕遇到刮风下雨天，路上难走，又怕路上车辆抛锚，误在半道。如果遇到车扎胎、放炮、跌轴,前不着村后不着店，修理很麻烦。所以，村里人拉煤都是结伙前往，一路上好相互有个照应。
这次拉煤，父亲提前几天就开始准备了，维修保养车辆，准备干粮和钱，提前约好了同伴。有了同伴，到了煤场排队、开票、装煤、过磅，还有回来的路上，相互照看帮忙。
这次是三家一起去的，各自拉了一辆平板车，带着干粮，鸡叫头遍从家出发，披星戴月地赶路，天不明赶到焦西矿煤场排队。那天我们去得早，排队靠前，前面只有十来个人，上午九点多就交了钱开了票，十点多钟就把煤装好车过了称。每辆车拉了一千多斤散煤。父亲说，如果来晚了排在后面，上午开不了票，装不上煤，天黑前过不了沁河，当天就难到家了。
好在这次顺利，我们的拉煤车离开煤场，穿过焦南的铁路涵洞，过宁郭、留后、贾村，一路走在乡间的土道上，还算顺利。
乡间的土道难走，路面疙塄疙瘩，空车走在上面像跳舞，重车拉着很吃力。父亲驾着车，把握着方向，我在前面用绳子拉，弯腰蹬腿前行，蹬的两腿生疼，绳子勒的胳膊疼。爷俩像牛一样，奋力拉车，走几里路得停下来歇一会儿。
三辆煤车晌午边来到了沁河边。接着要爬大约300米长、45度角的沁河大堤。凭我和父亲两个人的力量根本无法将煤车拉上大堤，必须三家合作，互相帮忙，一辆车一辆车往大堤上盘。父亲驾着车，我在前面拉，邻居两个人在后面推，用尽全身力气上大堤。只见父亲弯着腰，双脚用力蹬地，口中喘着粗气，脸上淌着汗水，整个身子几乎与地面平行，脑袋几乎挨着地。四个人齐心合力才将三辆煤车盘上大堤。个个累得气喘吁吁、满头大汗。
上了大堤，过了最难过的一关，总算松了一口气。接着还要走一段沁河滩的沙土路和过河的便桥。这段路土质松软，坑坑洼洼，很难走，一旦误车了，还需要相互帮忙推车。下午，太阳快下山了，三辆煤车全部顺利平安到了家。
这次到焦作拉煤，虽然对我来说是一次锻炼和学习，累的我两条腿疼了好几天才缓过来，但我最大的收获是知道了拉煤的艰辛，懂得了生活来之不易。
家乡的煤火，满满的母爱和父爱！
朱德全近照。
图片照片由作者提供
（本版编辑： 老粥）
