铁道兵文苑

徐长山 || 兵民会战中梁山隧道回忆

徐长山 || 兵民会战中梁山隧道回忆


  作者 石家庄铁道大学铁道兵文化研究中心顾问、教授徐长山  

  1970年下半年,我所在的铁道兵第6师27团2营,入驻重庆中梁山脚下,参加中梁山隧道的修建,整个二营都去了,共5个连队,包括一个机械连。铁道兵的编制远大于野战部队,一个营约500多人。另外,由地方组建的一个民工(民兵)营配属到我们2营,也有约500多人,兵民总数一千多,共同承建中梁山隧道进口的开凿任务。出口是27团3营并带民工(民兵),也有一千多人。这就形成了两千多兵民会战中梁山隧道的壮观景象。中梁山隧道全长4000米,是襄渝铁路重庆至达州段的重点工程之一。

  从1970年到1972年,我全程参与了中梁山隧道修建的大会战,留下许多难忘的记忆。

       首先,生活条件是比较艰苦的。刚到中梁山隧道口是住帐篷。我记得在帐篷里,我们睡觉的铺板下有哗哗流动的溪水,很富有诗意吧!后来建起竹片编墙,房顶盖着油毛毡的简易房屋,四面透风,冬冷夏热。再后来盖起干打垒的房子,虽然好多了,但潮湿、闷热、蚊虫叮咬仍然存在。那时没有风扇、空调、暖气等等。饮用水,起初是把一节节竹筒连起,后用水管从高山上的泉水引来,水没有过滤,杂质多。伙食也不是很好,虽然能吃饱,但少油缺肉。工作条件更是艰苦。中梁山是典型的喀斯特地貌,溶洞、暗河、断层带遍布。施工中经常遇到突发性涌水、涌泥,塌方频发,安全风险极高。掘进隧道的工具,除了手持风枪和电瓶车牵引装渣车运输外,都是手工劳动。如装渣是用竹条做的土箕,靠双手端着土箕装渣,没有装渣机设备;爆破也靠双手装药和点燃引线,没有远程电引爆技术;砌边墙、挖马口、筑洞顶,也主要靠人工。

  襄渝铁路 中梁山隧道老照片

  尽管工作和生活条件艰苦,但铁道兵战士和民工(民兵)牢记毛主席关于三线建设的指示,发扬一不怕苦二不怕死的革命精神,团结协作,斗志昂扬,掀起中梁山隧道大会战的热潮。会战期间,围绕重要节日,如七月党的生日、八月建军节、十月国庆节,都组织过突击月活动。每每突击月,即所谓大战月,团级领导都要来现场进行战前动员,兵民高呼革命口号,扛着工具雄赳赳走进隧道,就像走向战场。每每突击月大战,兵和民都是鼓足干劲,竞长争高,因而屡创隧道掘进优异成绩。隧道进口和隧道出口的两支大军也相互促进,你追我赶,争创好成绩。

       打隧道不仅艰苦而且危险。三营承建的隧道出口,曾在凌晨交班时发生过一次大塌方,爆破班的11名战士被隔绝在里边。面临生死考验的战士们没有惧怕,在班长单希山的带领下,他们背诵毛主席语录,相互鼓励,忍受饥饿、黑暗以及刚刚放完炮呛鼻火药味的煎熬,坚持两天多,表现出铁道兵战士顽强的意志力。外面的团营领导亲临现场指挥抢救,战友们争分夺秒,全力以赴,通过打竖井的方式,把11名战友成功救出。这是一曲铁道兵精神的颂歌!为此,单希山等人被立功受奖,团宣传队以哑剧《战中梁》的形式再现了这一惊心动魄的故事,并到北京铁道兵部汇报演出。

  襄渝铁路线上的铁道兵烈士陵园

  危险的极致是生命的代价。4000米的中梁山隧道打通后共牺牲了四十人,包括战士和民兵。我清楚地记得一件事:八连副连长夜班带班,半夜收工时带两个战士放炮,因洞内特别潮湿,几个炮的引线还剩一个怎么也点不着,可是另外几个点着了,赶紧撤人才对,可能是懵了,忘记了时间,还想把那个没有点着的引线点着,结果点着的几个爆炸了。正值冬天,那天夜里很冷,阴雨绵绵,我随领导来到隧道口的抢救室,目睹两个士已经牺牲了,有一个连脑壳都没了,那个缠着满身绷带的副连长还在喘气,过一会儿就不行了。如此悲惨,我们都很悲伤。记得副连长是河南人,两个战士是当年入伍的新兵。我们团离开重庆后,在当地建了一个烈士陵园,这三个同志的骨灰埋在陵园里了。

  正是兵民团结奋斗的大会战并付出相当的牺牲,才使中梁山隧道按时并保质保量贯通,为襄渝铁路全线贯通做出了贡献。铁道兵是悲壮的、光荣的、伟大的,为国家建设的贡献是卓越的,我们不能忘记铁道兵,尤其不能忘记那些为国为民牺牲的战士以及配合铁道兵牺牲的民兵,还有学兵。

  到中梁山隧道口不久,我从连队调到营部工作。为了配合中梁山隧道大会战,隧道口要设一个广播站,做宣传鼓动工作,需要一个广播员并且要能写东西,我被选上。后来我当了营部书记,但仍然兼做广播员工作(后被另一位战友接替)。

       广播站的主要任务:除每天早晨定时播放中央台的《新闻和报纸摘要》外,上下午各一次,我来朗读我写的稿子、连队提供的稿子以及领导亲自写的稿子,此外就是放一些革命歌曲或革命样板戏选段。广播稿当然不能闭门造车,我要经常下到连队采访,主要是瞄准好人好事,对吃苦耐劳和业绩突出的个人或集体进行报道。我注重调查研究,播出的声音好,稿子也写得好,所以很受干部战士欢迎,领导很满意,为此我还被团通令嘉奖和荣获三等功。两年左右的广播员工作,我写了很多广播稿,用于鼓舞指战员和民工(民兵)的士气,这里不妨拿出几首小诗,也可以说是打油诗,请大家看看。水平不高,但接地气、通俗易懂,战士和民兵能接受:

  铁道兵版画《前进,人民铁道兵》集体创作

  我是人民铁道兵

  我是人民铁道兵,胸怀祖国走天下;

  襄渝线上摆战场,崇山峻岭把营扎。

  开山辟岭修铁路,滔滔江河彩虹架;

  艰苦奋斗干革命,祖国到处是我家。

  我是人民铁道兵,胸怀祖国走天下;

  毛泽东思想武装,千难万险踩脚下。

  备战备荒为人民,建设祖国力量大;

  多快好省修铁路,造福天下老百姓。

  我是人民铁道兵,胸怀祖国走天下;

  红日为我指航程,继续革命跨骏马。

  只要党把命令下,迈开大步就出发;

       修起条条战备路,贡献青春为国家。

  铁道兵战士隧道施工图片

  风枪手

  手握风枪,

  两眼放光;

  豪情壮志满胸怀,

  力量使在钻头上。

  举风枪,哒哒响,

  炮声隆隆震中梁;

  岩石别看你身子硬,

  给你点厉害尝一尝。

  风枪手,英雄汉,

  精神抖擞山里钻;

  风枪突突火花四溅,

  把挡路大山全打穿。

  爆破手

  烟里行,雾里走,

  那是英雄的爆破手;

  装起炸药点燃线,

  轰隆一声高山抖。

  炮声隆隆震群山,

  岩石开花石浪翻;

  车车石渣出山洞,

  爆破手含笑雾里钻。

  雾里钻,烟里行,

  烟雾弥漫方向明;

  毛主席教导牢牢记,

  浑身力量用不尽。

  爆破手前进脚不停,

  劈开险山万重岭,

  开出条条幸福道,

  条条铁路连北京。

  大突击,大决战

  大突击,大决战,

  时间问题是关键,

  争分夺秒去战斗,

  胜利一定会来到。

  大突击,大决战,

  下定决心排万难,

  红心融化千层岩,

  风枪打穿万重山。

  大突击,大决战,

  团结协作很关键,

  军民携手共努力,

  试看天下谁能敌。

  大突击,大决战,

  二百七十定实现,(月进度270米)

  只要我们加油干,

       八月大战谱新篇。

  作者简介:

  徐长山,男,汉族,1950年出生,辽宁辽阳人。1968年入伍,铁道兵第六师二十七团战士、书记、干事,参加过襄渝铁路、南疆铁路建设。1977年后先后就读于长沙铁道兵学院、解放军南京政治学院、苏州铁道师范学院、中央党校,中国人民大学和北京大学访问学者。1978年调石家庄铁道兵工程学院工作,除短暂担任学员队副政治教导员,直至兵改工后的石家庄铁道学院、石家庄铁道大学,一直从事思想政治理论教学与研究工作。退休前为石家庄铁道大学三级教授、硕士生导师、教学名师、学术委员会委员、社会科学研究所所长。退休后先后到南昌工学院、郑州工业应用技术学院、河北美术学院从事思政课教学与研究工作,并兼职教学督导。出版著作十部,代表作有《工程十论》《工程精神论纲》《工匠精神论纲》,发表在核心期刊论文三十余篇,其中C刊十余篇。主持完成省部级课题三项。著作、论文和讲课获奖省级三项,市厅级八项。近些年在今日头条等网络平台同时发表论文、铁道兵的悲壮与铁道兵精神、伟人之“三不朽”,等随笔十篇。毛泽东的哲学智慧、中国上古神话的哲学意蕴、读《毛泽东诗词》笔记三篇、河北美术学院九题、伟人之哲学辩、从时空坐标看河北、威海三题、山西归来话感想。

       编辑:开门见喜