“桥梁准确就位!”随着大清公路项目测量队长王洋的确认，大清公路标志性工程--余家大桥预制梁架设宣告于2024年5月15日19时顺利完成。这标志着大清公路项目全线首座大桥完成桥梁架设任务。

　　余家大桥全长407米，共有20米箱梁96片，40米T梁40片。本工程最大难度在于桥面下有20米的桥墩，桥墩位于敏感水体的河面上，桥面上22米有330KV高压线斜交，给施工带来了巨大难度。

　　为此，作为公司桥梁方面的专家，项目负责人李虎和总工程师王冠海会同相关技术人员多次现场调查、分析数据，计算机模拟，最后通过加设绝缘层、改造架桥机、重复拆装架桥机天车等一系列手段，安全通过了高压线危险区。

　　另外，项目部合理利用冬天河水水位低、河水冰冻的黄金施工期，抢先完成了河床内的桩柱施工，施工过程未对水体造成任何污染，赢得了当地环保及黄河管理部门的赞许。

　　大清公路临大连接线全部位于中铁十六局集团大清公路项目管段内，是连接青海省和甘肃省高速公路网的最后10公里。青海省政府2024年工作报告把确保此段道路年底通车作为政府重要必保项目。

　　余家大桥桥梁架设的顺利完成，为此段道路年底通车提供了有力的保障，标志着大清公路施工进入一个新的阶段，也标志着大清公路项目今年的“大干一百天”劳动竞赛第一个节点目标顺利实现。

　　项目办、现场监理和中铁十六局项目部共同庆祝大桥贯通

　　现场工程师李瑞山在指导桥面系施工

编辑：向日葵