谢忠国 || 兵头将尾：银发犹能再生辉
——续读朱海燕《回望瀚海八百里》 
作者：谢忠国
兵头将尾：银发犹能再生辉
——续读朱海燕《回望瀚海八百里》
一位银发新兵勾住视线，陡生好奇心，凭添续读兴致。
魏承淑、画家，师承著名画家陈师曾、金伯楼，绘画颇有造诣，如果按照钟爱的艺术线路“途”走下去，名人名家的桂冠就是时间问题。然而，64岁的他，缠住慕生忠将军，追随他到格尔木去当兵。将军听到此请求，诧异的表情包，让魏承淑读出自己给将军出了一道难题，而且是天方夜谭式的大白天做梦。既然心里话已经说出去了，决不能儿戏般收回，于是，再三恳求将军“高抬贵手”。
精诚所至，金石为开。采取特招办法，批准入伍，魏承淑在格尔木一夜“成名”，成为最老的、穿军装的老人，于是，解放军序列里有了一位64岁的最老的新兵。
魏承淑先生(左)64岁特招入伍跟随
慕生忠将军上青藏高原格尔木
作为将军，他开启了高情商的大门，不仅仅停留在懂得为他人考虑，擅长从细微之处不动声色察觉、体量决定和态度，更为关键的是，从未竞事业的大局考量，后勤保障的补给线，始终处于绞尽脑汁的疲于奔命状态，锲入一颗力拔山兮气盖世的“棋子”，一定能够产生峰回路转的惊喜...…
破例，可以说是破天荒改变赛道的、上演令人发楞的甚至质疑的“笑话”，成为孤独寂寞里茶余饭后的“谈资”，而且津津有味的自动模式传播...…
银发“新兵”具备的明显标签，就是灵魂不断苏醒，每天都在接受来自观赏“天外来客”的目光检阅，他渐渐习惯这种“瞄靶”。深知自己向将军的承诺，比天高，比地大，浩浩荡荡的筑路大军后勤生命线，“输血”战役在此一举，除此之外都是浮云。当务之急，自我改变事业方向和生活节奏后，必须尽快适应新环境、新要求、新的使命担当，进入全神贯注向内探求的快车道。当灵魂不再飘风，将根须深深扎人格尔木深处，把所有兴趣爱好和娱乐调成静音，连同一生的追求都锁进内心的“保险拒”，一门心思钻进潜心研究种植蔬菜，沉浸式状态中。迈进这道门槛，源于与将军共同进餐，饭桌上，将军的一双筷子，风卷残云一样，大筷头朵颐蔬菜，溢于脸上的满足感和幸福感，猛烈撞击着过往认知，以至于自己手中的筷子悬在空中，双眼紧紧盯住将军的吃相。我说魏大哥，您怎么不吃?这么盯着我看，要是小媳妇早被您给看害羞了。我知道您心里头的小九九，大口吃蔬菜，放着美味不动，好奇是吧?我就直说吧：近在格尔木，远在唐古拉山、昆仑山，对于修建青藏公路，国家从实际需要出发，从政策层面予以支持，允许就近打猎，弥补生活补给。连兔子都不拉屎的地方，生活上最缺的是蔬菜，维生素长期时断时续，从外部采购，货源相对充足，品种多样，只有西安。满载而归的卡车，长途奔袭，当抵达目的地后，押送蔬菜的司务长，在车上冻得象木头人，一动不会动，根本无法独自下车，后来发现，脚趾头被冻掉3个，军人奉献精神何止在疆场。蔬菜装车时新鲜，到家后都变成了干菜。我们不仅体悟水贵如油，而蔬菜比肉更珍贵，您该有答案了吧。
在高原荒漠的格尔木，魏承淑先生(右一)培植出了各色蔬菜
说者在叙事，听者走了心入了肺。
魏承淑的天资禀赋，点燃欲望的火把，面对选择的挑战目标，不言气馁，坚信未来可期，为自己选择负责到底，释放激情和匹配的能量，设定为最神圣、最高级的生命绽放。为此，调动所有资源，朋友圈、同学圈、社交圈，收集大量信息，从蔬菜种子做起，他深知，适宜的土壤才有利于成长，从源头上严格把关，紧随其后，进入试验田阶段，每天的作息比部队还要严格，把全部心血倾注在试验田里，像侍弄婴儿一样，测试温度，洒水、施肥，观察细腻，对颜色变化，成长过程悉心记录，总结规律，解决问题，从鸡叫开始，一直忙到熄灯以后，再将一天的“作业”完成。
功夫不负苦心人，蔬菜实验田获得远超预期的成功!
当大面积种植蔬菜丰收时，给格尔木凭添激情澎湃的炸裂式欢呼，不蒂放了一颗“卫星”。朱海燕在文中不无感慨：收获喜从天降的蔬菜，属于“人造春天”。
迎来戈壁荒滩上的“绿色夏天”不再是梦!
回溯。1953年12月25日，毛泽东在中南海接见了即将上任铁道兵司令员王震。要求王震制定出一个5年、10年铁路建设的计划。“西北王”对大西北的交通耳熟能详，而且具有强烈改变现状的愿望。
铁道部第一勘测设计院，1956年春安排3位工程师，就修建青藏铁路进行实地考察，历时2个月。
结论：青藏高原可以修铁路。
一锤定音。
1957年6月，青藏铁路踏勘组成立。
慕生忠将军找到总体设计师，并当面任命庄心丹为组长。
开国少将慕生忠将军率领筑路大军奋战纳赤台、
昆仑山口、楚玛尔河等险要地段，终于将汽车开到了
可可西里，彻底推翻了外国探险家断言的“
人类根本无法在此生存”的结论!
白发苍苍的庄心丹欣然领命。尽管事先做足了功课，做好了应对极其恶劣环境的心理准备，但是，进入生命禁区之后，实战进程惊心动魄，常常发生毛骨悚然的命悬一线，那些发生在身边和自身的刻骨铭心、心惊胆颤，不堪回首。实地踏勘时，距离青藏公路近时，安全系数高，有些线路走向，远离兵站和公路道班，作业和生活失去依托，不仅要带齐沉重的勘测设备，而且要佩带抢支弹药，荷枪实弹的“测量兵”。一是防范野兽攻击;二是应对敌对势力的突然袭击。每天持续工作十几个小时，夜晚还要轮流站岗放哨，确保生命安全。
庄心丹在进藏区勘测时，收工后他让大家先行，他想复核质量。受恶劣气候影响，时雨时风时雪时冰雹，他穿着雨衣，把枪支掩盖住，浓见度低，被误认为是流窜土匪，险被误伤。虽化险为夷，但是，心理阴影重重，想起来就后怕。
冰天雪地里野外作业，成群结队的藏羚羊、野毛驴悠然穿行，需要动土时，首要考虑的是环境保护，维护雪域高原的原生态，苍茫和生灵的灵动不被惊扰，让物种自由行动和舒展。
整个作业流程，都需要忍受巨大的高原反应折磨，登山过坎忍耐住泥泞山路的疯狂颠簸;主动习惯和适应瞬息万变的霜雨和强烈紫外线照射;克服悬崖绝壁盘旋行车的恐惧，彻底忘掉都市生活的热水、灯火阑珊处和抽水马桶，咀嚼着牛羊粪和青草的味道进入梦香。打破认知的脏、苦、累、险，脑袋挂在腰后边，也初心不改，毅志不动摇，死心塌地爱上这个从事一生的职业。
每位队员都曾病倒过，实在坚持不住，就拦车将重病号送格尔木，有的来不及抢救就死在医院。
组长第二次历险，遭遇翻车事故，颈椎受伤，两片骨头竞然处于游离状态，稍有不慎就疼痛难忍，而且祸不单行，得过雪盲，成为“睁眼瞎”，痛苦如影随形
图为铁路勘测人员实地勘测
勘测组历时83天圆满完成任务。《西藏日报》以“中央将为西藏修建铁路为题进行报道。
险象环生的生命禁区，随时随地都潜在煽动着死亡的翅膀，每天都必须直面险情，国家铁路建设，西藏发展幻化成勘测组团队英勇顽强的民族精神，凝聚众志成城的伟力，全线迸发。
缺氧不缺精神，精益求精每一个步骤，每一道程序流程，严格控制误差，遵循核心理念：标准在先，纪律刚性，经受考核、考验，对国家对历史负责。
时光在指尖流过，往昔的认知里尘封格尔木的逆天改命的人间奇迹，青藏线的勘测伏笔，这些被尘封覆盖的熠熠生辉的金子，诠释一个硬核生存、发展的哲理：如果你却步，没有人替你勇往直前;如果你腿软，没有人替你坚强跋涉。
撑起伞的勇毅，才能拥有诗和远方!
前路荆棘丛生，遍体鳞伤的拓荒勇士，征服灵魂的绝佳秘方。
被誉为“天路”的青藏高原铁路
谢忠国
作者简介：
谢忠国，男，1957年1月12生，1976年12月应征人伍。
89338部队9连，团宣传股报道组报道员。89208部队天津蓟县基地，天津市津南区八里台师基地连队班长、文书。
89336部队15连文书，团军务股。兵改工前提指导员。
兵改工后在铁十八局一处劳资科，队指导员、宣传科副科长、《中国消息报》记者(中国记者协会主办)、驻国有大型企业记者站站长(聘)、宣传部部长、党委秘书长、董事会秘书长、兼顾跑经营多年。内退.退休后被北京、沈阳、青岛市黄岛区高新区、上海等多家企业聘为总经理、市场总监。
先后著有：“握住亲子之爱的金钥匙”金盾出版社发行等17部长篇小说。
编辑：开门见喜
